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本技术涉及混凝土施工装置结构,具体地指一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车。 1、近年来,随着经济的发展,我国交通基础设施逐渐完备的发展,交通运输量和运输速度不断增大,过大的交通负载使得公 ···
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本技术涉及混凝土施工装置结构,具体地指一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车。
1、近年来,随着经济的发展,我国交通基础设施逐渐完备的发展,交通运输量和运输速度不断增大,过大的交通负载使得公路路面和公路桥梁逐渐出现疲劳损坏。为了保持公路路面和公路桥梁的通过性和安全性,需要对损坏的路面和桥梁来修补加固。
2、从目前的研究与应用成果来看,裂缝修补材料主要可大致分为三大类:有机类修补材料、无机类修补材料与有机改性类修补材料。而无机类修补材料中的水泥基修补材料,由于具有成本低,制备工艺简单等特点,成为了应用最广泛的水泥混凝土结构修补材料。但是工程中使用最多的硅酸盐水泥存在凝结时间长、强度成型缓慢、养护周期长等问题,无法快速提供足够的强度去支持车辆的通行。因此,开发研究了各种特种水泥用于制备快速修补混凝土,如具有快硬早强特性的硫铝酸盐水泥、铝酸盐水泥、磷酸盐水泥等。这些特种水泥凝结时间短,强度形成快,有助于缩短修补工期,迅速恢复道路和桥梁的通行。由于快速修补混凝土凝结时间的大幅度缩短,保坍时间降低,流动性迅速下降,导致快速修补混凝土可能在施工全套工艺流程中提前硬化,若无法尽快混合均匀搅拌,那就也许会出现修补混凝土已经凝固,但是却没有喷射到待修复的裂缝上,极度影响施工
3、为解决以上问题,有专利号为“cn107777988a”的名为“一种机场混凝土道面裂缝快速修补材料及装置”的中国发明专利介绍了一种用于裂缝修补的装置,该装置包含温控搅拌箱、电机、控制器、小型增压泵、第一红外加热灯、流量计、压力表、输浆管和喷头;温控搅拌箱与电机相连,温控搅拌箱内具有加热装置和降温装置,加热装置和降温装置通过导线与温度控制器连接,通过降温装置,以低温实现磷酸镁水泥的缓凝效果,温度控制器设置在温控搅拌箱外部,通过温度控制器,调节温控搅拌箱内部温度,温控搅拌箱内设有搅拌锅和水泥砂浆搅拌杆,搅拌锅底部有孔洞,孔洞上设有开关,开关连接控制器,孔洞连接小型增压泵,压力表和流量计分别设置在输浆管上,输浆管末端连接喷头,第一红外加热灯与电机、控制器分别连接,浆体能够从搅拌锅底部露出,经小型增压泵增压后顺着输浆管,从喷头喷出,然后通过装置底部的第一红外加热灯对修补处加热。该专利介绍的装置能够很好的进行加盐、加粉、加砂操作,极大提高了裂缝修补的效率。但是该方案也存在一些问题,该装置的加温、搅拌和存放都是在温控搅拌箱里进行的,温控搅拌箱里需要修补混凝土完成加温、混合搅拌均匀后才能进行喷射施工,只能是完成一箱修补混凝土的制作且完全喷射使用完全并进行深度清理后才能进行下一步的操作,这样的装置结构虽然最简单,但没有办法进行连续施工,而且导致整个裂缝修补施工的效率大幅度降低,增加了施工的难度。
1、本实用新型的目的是要解决上述背景技术的不足,提供一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车。
2、本实用新型的技术方案为:一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,包括车体;所述车体中空且下端安装有滚轮,所述车体内设置有,
3、投料口,所述投料口位于车体顶部,投料口下端穿过车体顶部延伸至车体内;
4、搅拌仓,所述搅拌仓是位于投料口下方且上端开口的中空腔体,搅拌仓内设置有搅拌电机以及通过搅拌电机驱动的搅拌装置,搅拌仓底端设置有放浆阀;
6、泵送装置,所述泵送装置一端位于储浆仓下方并与储浆仓的下端连通,另一端穿过车体从车体伸出。
7、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述搅拌装置包括,
8、搅拌轴,所述搅拌轴是沿竖向布置的轴体,搅拌轴上端与搅拌电机传动连接;
9、多组搅拌叶片,所述多组沿搅拌轴轴向间隔分布,搅拌叶片包括连接杆和连接片;所述连接杆一端固定在搅拌轴,另一端沿径向向搅拌仓内壁一侧延伸;所述连接片是设置于连接杆远离搅拌轴一端的片状结构。
10、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述多组搅拌叶片以搅拌轴轴线为中心呈螺旋状分布于搅拌轴。
11、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述连接杆与搅拌轴连接的一端在竖向方向上低于连接杆远离搅拌轴的一端。
12、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述连接片是与搅拌轴轴线、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述连接杆与连接片的连接点处于连接片长度方向的中间,连接杆的延伸方向与连接片的长度方向相交。
14、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述储浆仓是上大下小的容积至少是搅拌仓容积的2倍的中空腔体。
15、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述泵送装置包括,
16、泵送管,所述泵送管是穿设于车体上的中空管道,泵送管与储浆仓的下端连通;
18、泵送轴,所述泵送轴设置于泵送管内并与泵送电机传动连接,泵送轴上安装有螺旋叶片;
20、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述泵送装置还包括,
23、根据本技术提供的一种一体式快速修补混凝土搅拌灌浆车,所述车体上安装有便于移动的把手。
24、本技术的优点有:1、本技术在搅拌仓与泵送装置之间设置了储浆仓,搅拌仓混合均匀制造完成的混凝土浆液可以先存放在储浆仓内,储浆仓为泵送装置提供需要泵送的浆液,与搅拌仓完全独立开来,搅拌仓的运行和储浆仓、泵送装置的施工互不干涉,可以搅拌仓一边工作,泵送装置一边泵送,整个灌浆车可以连续工作,大幅度提升了修补的效率,缩短了施工时间;
25、2、本技术的搅拌装置包含搅拌轴和搅拌叶片,搅拌叶片是连接杆和连接片的组合结构,通过搅拌电机驱动在搅拌仓内进行转动搅拌,整体搅拌的效果极好,各种物料混合极为均匀,能够迅速形成所需的混凝土浆液;
26、3、本技术的搅拌叶片是呈螺旋状分布的叶片结构,螺旋状搅拌叶片搅拌的覆盖范围大,极少存在无法涉及的区域,对物料的混合效果好,物料混合均匀;
27、4、本技术的连接杆是向上倾斜的结构,这样的设计结构便于物料进入到搅拌仓后向搅拌轴汇集,提高了搅拌效果,同时还能够方便混合均匀的浆液从搅拌仓内排出,减小了物料在搅拌仓侧壁粘连的情况;
28、5、本技术的连接片与搅拌轴的轴线平行,连接片以最大的转动面积与进入到搅拌仓内的物料进行接触,提升了搅拌仓内物料扰动的程度,使物料能够快速的混合均匀;
29、6、本技术的连接片与对应的连接杆之间是交叉状态,这样的连接状态提升了对物料的扰动程度,使进入到搅拌仓内的物料能够迅速混合均匀,连接片对物料的搅动更为剧烈,混合效率大幅度提升;
30、7、本技术的储料仓容积大于搅拌仓容积,方便对搅拌仓内形成的混凝土浆液进行存储,有利于搅拌仓、储浆仓、泵送装置的连续快速施工;
31、8、本技术的泵送装置简单,通过泵送管、泵送电机、泵送轴的组合结构能够方便的将储浆仓内的混凝土浆液泵送出去,大幅度提升了混凝土浆液对裂缝修补的效率;
32、9、本技术在泵送管的外侧端部设置泵送软管,方便实施工程人员握持软管调节混凝土浆液的泵送方向,为裂缝修补提供了极大的便利;
34、本技术的灌浆车结构相对比较简单,应用于裂缝修补提供了极大的便利,灌浆车在使用的过程中可以边搅拌、边修补,连续性极好,施工效率非常之高,具有极大的推广价值。
技术研发人员:金浪,冷勇,张国志,刘可心,陈飞翔,文青,魏凯,明鑫,肖蓟,王伟光,张文杰,王松林
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